一、中航工业工作服是什么牌子
中航锂电是恒温车间，大部分岗位需要穿无尘服。
二、中航工业衣服
C是英文缩写China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
C919大型客机，蔽掘全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制。
C919的特征在于是中国拥有完全自主知识产权的新一代大型喷气式干线客机。它的总体方案、气动外形都由中国自主设计，采用了比波音737更为先进的全时全权限电传操纵系统，可与波音737和空客A-320一争高低。
三、中航工业工服颜色
本科机械设计制造及自动化专业，研究生航空宇航制造工程专业。 学机械很杂，机械设计、电子、计算机都要学，除了机械设计深入点，其他都只算是入门。毕业后跟大家普遍认知差不多，不管是做设计还是做工艺，基本上都是每天穿着工服，穿梭在各个实验室或车间，一个月拿着万八千儿，看起来勤劳又朴素。 总的来说，学机械能找到工作，但是工资低，行业没什么前景。 航空宇航制造工程属于机械的细分专业，不同方向课程差别很大，我当时是工艺制造方向，学了很多制造方法、工艺、材料相关的课程。这个专业适用范围不大，毕业基本上是在航天航空研究院做个工程师，从初级开始熬，没有关系靠自己的话，仕途顺利能在四五十岁的时候熬成研究员；但是如果你没有上进心，就在单位混着，也不会丢工作。 总的来说，航空宇航制造工程容易进入研究院（都是事业单位或央企），外人看起来是个光鲜亮丽的工作。 不过，我现在是个产品经理。正常情况下，我毕业后应该留院做科研，但是受不了研究院的做事方式和人情世故，毕业后毅然决然离开了。 虽说自己学了7年的专业知识目前几乎没用有些可惜，但是长久的工科学习对逻辑思维和解决问题能力的锻炼是受益终身的，尤其在产品工作上给了我很大帮助。 所以，我所在的专业就业前景很好，找到生活稳定安逸的工作没问题，找到跨行业的工作也没问题，进可攻退可守。 关注公众号ProductHacker，欢迎学机械想转行的学弟学妹跟我联系，给你们分享机械er的转行之旅。
四、中航工业员工
感受还是很好的，中航光电科技股份有限公司工资待遇在洛阳是比较高的，中航光电科技股份有限公司平均工资为8057元/月，其中27%的工资收入位于区间6000-8000元/月，27%的工资收入位于区间8000-10000元/月。据分析数据统计，中航光电科技股份有限公司年终奖平均9970元。 中航光电科技股份有限公司员工分享说：1-20级，工艺员晋升空间小，更多的是混一混职级来提高工资，一般很难晋升到其他岗位，一个职级加300左右，还有可以依靠提质增效项目提高工资，也是不错的。
五、中国航空工业集团工作服
南航空姐制服 南航制服整体色系为天青蓝色和芙蓉红色，其中乘务长着天青蓝色套服，乘务员着芙蓉红色套服。整套制服包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、大衣、风衣等。考虑到旅客的视觉享受，南航空乘制服从箱包到皮鞋再到丝袜，全部选用名牌产品，所以用料也是顶级的。
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