作为一名90后，你怎么看待李宁、安踏、特步、匹克、361、贵人鸟等国内运动品牌的高下和优劣？
李宁安踏一档：李宁：设计最好，质量偏差，价格偏高。安踏设计一般，质量好，定价偏低但是折扣少。（最喜欢的运动品牌就是李宁，比耐克AJ阿迪三叶草都喜欢，个人觉得最有设计感，设计多样，大胆，但是质量一般，如果质量和安踏阿迪一样就完美了）
其他大差不差
匹克：主打篮球，签过基德，帕克，霍华德，维金斯等球员，在NBA的影响力一度超过安踏李宁。但是其他广告不多，门店相对偏少。我们一个县居然断断续续的有门店。有态极技术。算是在做产品的。
我5、6年前以前的预测是：李宁安踏会活得还行，匹克会活着。其他都可能死掉。贵人鸟已经很难看到了。但是奇怪的是，到现在特步和361度还活着？鸿星尔克靠一波热度活下来了，同时10年前开始价格就下沉，比其他几个品牌要便宜。中国乔丹靠着低价活着。就是特步和361度，搞不懂为什么到现在还能活得还行？有大神路过可以指点一下。对了，德尔惠挺惋惜的，德尔惠从我小学到大学，一直是周杰伦代言，而且一直有电视广告，这个影响力是很大的，我小学同学在我小学的时候就冲周杰伦买了德尔惠，那时候我都不知道德尔惠是啥，是从他说的我第一次知道德尔惠，而且当时两百多一双鞋，我感觉这价格不买安踏是傻子，最后德尔惠还是垮了，感觉这牌子如果被收购再运营一下还能活。
坦白说，运动鞋没什么技术含量，也不用说什么这科技那材料，也就那样吧。没有什么绝对竞争力。看看耐克，气垫是个很玄乎的技术吗？拆下来看看就知道。虽然说效果还行。营销最重要。质量其次。设计再次。科技再再次。但是，能长期保持的优势，一个是品牌，另一个是科技，质量和设计不是能力问题，是态度问题，想好就能好。
（我想补充说下球鞋科技这个事，我看很多人推崇这个，曾经我也是，但是当我尝试过被吹得天花乱坠的科技后，就会发现这个并不重要。分两个层面说，一：业余，普通消费者。儿：专业人员。对于普通消费者来说，这些科技最重要的，是乐趣。比如，气垫减震，以一个普通篮球爱好者来说，如果减震很好，发力就会消减，启动和加速就会发挥不到应有的速度，以速度著称的罗斯早期，帕克系列，减震，尤其是前掌减震是很一般的。而保护膝盖的目的达到了吗？达不到，当你发力启动和起跳时，减震对你膝盖的受力影响很小，不然你也不会跳那么高，觉得不是这样的人可以拿詹姆斯系列试一试，詹姆斯系列是减震很好的，感受下穿一般的鞋和穿詹姆斯系列启动或者起跳，膝盖的感觉。只能说减震可以给人柔软，踩下去塌陷，有人称为踩屎感，是一种乐趣，且脚不会被地面硌。二：对于专业运动员，同理，一样会一定程度减他的发力，同时保护不了膝盖。从各种鞋子设计就能看出来，不同球星的鞋子有的减震好，有的减震一般，不可能是他们穿不起好的减震的鞋子。比起科技，设计更重要，鞋型，防侧翻，包裹，跟脚，减重，鞋底摩擦力）（还有回答说阿迪的爆米花减震如何，李宁云，说错了，爆米花和李宁云的特点不是减震，而是高强度冲击回弹，低强度冲击柔软，同时保持这种特性的时间长，一般的中底材料很快就会被踩得扁一点，变硬，失去缓震效果，所以阿迪出了这个材料，但是其实高强度冲击也没觉得回弹怎么样，还是软，耐久确实是耐久，但是价格在那里，一双可以买普通的三双，三双难道不如你一双耐久？鞋底耐久鞋面撑得住吗？李宁云我只是举例子，实际效果差得很。
科技不重要，但是为什么我又觉得匹克可以活着呢？看起来我前后矛盾。科技不保证销量大，但是有点用的科技可以保证一定有销量，比如匹克态极，虽然它的作用和阿迪爆米花类似但是不如爆米花，但是它价格低得多，喜欢这种脚感又想要性价比的就会选态极。这么说吧，科技不能保证做一家大公司，但至少能让它做一家小而美的公司，活着没问题。同时，它能反应出这个品牌在想办法提升，而不是继续狗屁不是，这就是我对特步和361的印象，狗屁不是还价格坚挺居然还有人买单，拿出来的科技基本都是抄袭山寨，李宁安踏也抄袭，但是李宁有自己原创的，安踏好歹质量好品牌力强）
90年代的时候，我们这，一个湖北东部的县城，穿鞋是不讲牌子的，那时候回力的普及程度很高，但没人觉得那是个大牌。到00年以后，慢慢买鞋有牌子的概念。那时候除了阿迪耐克，国产最高的运动品牌是李宁。到05年，我都觉得李宁是我买不起的。然后在我们这很早就有店的安踏，生意也是最好的。其他特步鸿星尔克别克361度德尔惠贵人鸟这些都差不多。
05年到10年左右，是运动品牌的高峰。鞋子不用说，衣服也是，那时候穿快时尚品牌比如森马美邦的少。10年以后，网购兴起，快时尚品牌兴起，对运动品牌的衣服有很大冲击，对鞋子也有一定冲击。但是那个时候运动鞋市场应该是没问题的，作为消费者，不知道那时候为什么各大品牌经常打折，折扣力度很大。2012年的时候李宁还爆出要破产的新闻。我个人的感觉是，李宁那时候太狂了，天价冠名CBA，天价签韦德，重投入羽毛球，评论里有人说的一个提示我了，那时候换标，新的标看起来更酷更有科技感更年轻，但是我感觉不如旧的标，旧的标像飘扬的旗帜，广告语也变low了，一切皆有可能，激励人心，让改变发生，绕口又low。这也导致一大堆旧标库存，我们县当时有两家店，直接导致其中一家老的店清仓后关掉。多线出击。产品的系列也非常丰富，鞋款很多，设计很不错，那时候李宁是唯一能和耐克拼设计的运动品牌，连阿迪都不行。可能超出了他的能力，然后看新闻说可能会破产，在凡客上大甩卖。当时准备抢的，在上学没碰到。到了2013年，明显感觉鸿星尔克的价格下沉，打折力度大。
2015年左右到现在，2014年开始，有双11，感觉网购才真正的热起来。信任度也起来了。电商的低价对实体应该是巨大冲击，运动品牌都有官方旗舰店。那时候是价格最低的时候。然后我大概判断就是回答开始说的那个。
现在社会收入高了，阿迪耐克这些市场在增加，一些喜欢小众的又把其他国际品牌拉动了一些。搞笑的是，5年前乐途比李宁低端，价格明显低。现在比李宁高端，价格明显高。看来国人还是喜欢国际范啊，虽然国际品牌除了阿迪耐克美津浓彪马亚瑟士锐步，其他感觉都一般般。
中年男士品牌推荐，一直穿海淘始祖鸟，休闲剪裁好，有B格，现在烂大街了，还有没有其他的品牌？
自己买过的：
carharrt主线、filson、tellason、fleurs de bagne、barbour、all saints、patagonia、baracuta、Jcrew，这些里面比较推荐barbour、baracuta、Jcrew和patagonia，其他的比较偏工装了你可能就不太喜欢。
国产淘宝牌子买过remocrevo和riskrider都还可以，还有个赤芸，挺出名的，不过没买过。
这里面最贵也就三四千块的样子，更贵的我也就舍不得买了。
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